Шнековый транспортер

Цапфы валов находятся в дистанционных опорах вертикального типа и оснащены пылезащитными уплотнениями.
Промежуточные опоры представляют собой втулки из тефлона или другого подходящего материала.
Корпус выполнен из элементов штампованного или катаного листа, соединенных болтами.
Головки в концевых сегментах корпуса также присоединены болтами.
В передней части траспортера установлено устройство сигнализации перенаполнения.
Привод транспортера может осуществляться посредством параллельных осей с упругой муфтой или редуктора с медленно вращающимся валом. Редуктор может быть непосредственно насажен на вал транспортера.
Корпус и спираль могут иметь разные формы, в зависимости от требований по работе: транспортер может быть непрерывного действия или скребкового типа, с мешалкой.
При употреблении транспортера в качестве смесителя, шнек может быть исполнен в виде непрерывной спирали с дифференцированным и прогрессивным шагом или же в виде спирали смешанного типа, включающего секции непрерывной спирали и скребков, при этом он может быть одноосевым или многоосевым.
Стандартный материал для строения транспортера – углеродистая или нержавеющая сталь.